+ 25-06-2011 Rondje Stormvloedkering
Zaterdagochtend 8.00 uur... beetje motregen en een kletsnatte weg. Tegen beter weten in hopend dat het spoedig droog zou worden toch vertrokken voor de ronde over de stormvloedkering. Bij aankomst bij Roeloffs was ik toch wel verbaast dat er nog twee mensen waren die ondanks het weer de tocht wilde maken (Stefan en Jan v Pul). Wim kwam nog even langsgefietst om ons van de laatste ritgegevens te voorzien en toen toch maar vertrokken. Na ongeveer 60km reed Jan een lekke achterband met Jan's reservebandje en Stefan's CO2 patroon waren we weer op weg. Vrij kort daarna weer een lekke achterband voor Jan. Gelukkig had Stefan meer dan 1 binnenbandje meegnomen dus bandje en CO2 patroon van Stefan hielpen ons weer op weg (nadat het steentje uit de buitenband gepeuterd was moest het nu toch echt afgelopen zijn met de lekke banden). Helaas in Waarde weer lek (zelfde band). De plaatselijke fietsenmaker aan huis heeft nog geprobeerd om ons te helpen en er werd nog (of weer) een steentje in de buitenband gevonden. Het plakken van de binnenand bleek de fietsenmaker uiteindelijk niet te lukken. Na ruim een half uur kou lijden reden we weer verder. Stefan had inmiddels zijn 2e binnenband uitgeleend hetgeen betekende dat hij er nog 1 had en dat is met die van mij erbij dus 2 voor de resterende km's. In het tempo van lekrijden bezien was dit dus absoluut ontoereikend en we moesten dus een fietsenmaker zoeken waar we nieuwe banden konden halen. Ik wist een zaakje in Yerseke maar toen we daar eenmaal aanbeland waren bleek het zaakje opgedoekt. Ook een ander zaakje wat ons door de plaatselijke bevolking was gewezen bleek niet het benodigde materiaal te hebben. Toen maar doorgereden naar Goes en daar uiteindelijk 4 binnenbanden en een buitenband gekocht. Met de zekerheid van voldoende reservemateriaal, en nadat we ons tegoed hadden gedaan aan een kop koffie met appeltaart, reden we weer verder in de nog altijd kletsnatte omstandigheden. Het vervolg van de tocht was eigelijk vrijwel probleemloos en behalve voor de diverse plaspauze hebben we vanaf Goes niet meer hoeven te stoppen. Tussen Zevenbergen en Etten-Leur sloeg bij Jan het noodlot nogmaals toe. Stefan en ik reden heel langzaam door in de veronderstelling dat het hier om een plaspauze ging. Toen Jan maar niet kwam zijn we teruggereden en bleek Jan weer lek te hebben. Hij had wel een band echter het pompje deed niet waar het voor gemaakt was en dus had hij zijn vrouw gebeld om hem te komen halen. Gelukkig vond Jan het niet erg dat Stefan en ik de tocht wel fietsend afmaakten. Samengevat was het een hele lange tocht (231 km) in hele natte omstandigheden en met de nodige technische problemen die, als ik voor mezelf mag spreken in ieder geval, een enorm voldaan gevoel heeft opgeleverd. Speciale dank gaat uit naar Stefan, die ons dankzij zijn grote voorraad telkens weer op weg kon helpen.
Fons Laurijssen
+13-05-2011 BORSATO’S VUUR OPGEHAALD IN ARNHEM.
Onder gunstige weersverwachtingen zijn vrijdag 13 mei om ruim half negen na afwikkeling van enkele financiële zaken 16 fietsers, 1 meer dan verwacht met dank aan de voorzitter, vertrokken voor een 2-daagse tocht naar Arnhem.
Via de eerste korte stop in Meerkerk, niet in het restaurant maar wel op de parkeerplaats van AC, was de koffiepauze en het nuttigen van de meegenomen en misschien zelf klaar gemaakte boterham voorzien op een terras in Culemborg, vlakbij het pontje over de Lek.
De klinkertjes van de Amerongse Berg waren niet erg lichtlopend, maar op de “top” was voor sommigen een sanitaire stop erg welkom.
Mede door een ons gunstig gezinde windrichting, na een lawaaierig terras in Ede en enkele “bijtende” wegen, waren we ruim op tijd, net na half vijf, bij het Stayokay hotel in Arnhem.
Zoals verwacht gaf de kamerindeling problemen, want niet aan ieders wens kon worden voldaan!!!! Een verfrissende douche bleek wonderen te doen.
Rond zes uur stond een uitstekend diner te wachten, waar dan ook gretig gebruik van gemaakt werd. Na een geanimeerde wandeling door buitenwijken van Arnhem, kwamen onder het genot van meerdere drankjes de al dan niet gekende sterke historische verhalen naar boven.
Het spreekt voor zich dat tijdens de nachtrust de nodige bomen zijn doorgezaagd. Na een zeer goed en rijkelijk verzorgd ontbijt, waarvoor een enkeling bijna te laat kwam, zijn we wederom net na half negen vertrokken. Per saldo liep de route omlaag, maar zowel de Grebbeberg als de plakkende tegenwind zorgden voor een goede afname van de energievoorraad.
In Wageningen, op de plaats waar ieder jaar het bevrijdingsvuur wordt ontstoken, is even gestopt om Mari te feliciteren met zijn verjaardag. Tijdens een ingelaste stop in Waardenburg is hij letterlijk in de bloemetjes gezet en is hem appeltaart met slagroom (en vuurwerk!) aangeboden.
Bij de Klompenmaker in Dussen stond rond één uur een uitgebreide koffietafel op ons te wachten, waarvan zowel de kroketten, de broodjes en de salade voortreffelijk smaakten. Tot onze vreugde kwam Jos, helemaal in zijn eentje, ons daar ophalen.
Om klokslag half vier werden we bij Hof van Holland verwelkomd door Lisa, heel veel deelnemers van de Kennedymars en zeer passende muziek.
Met koffie en aardbeienvlaai werd een grandioze tweedaagse fietstocht afgesloten.
Deze tocht kan gerust benoemd worden als een zeer geslaagd evenement en smaakt beslist naar meer.
Op gevaar af, dat ik vermoedelijk iemand vergeet, wil ik toch nog enkele mensen noemen en bedanken en enkele zaken memoreren:
- Chauffeur Piet van de volgwagen. Je moet het maar doen 2 dagen en 280 km achter een groep wielrenners aan rijden.
- Tom Tom Jan . Dat je de weg weet in Zaltbommel of in Amerongen, dat begrijp ik nog. Maar dat je zelfs weet, dat in Buren het fietspad slechts 150 m lang is en dat in Rhenen over 1 km op het fietspad een paaltje staat, vind ik grote klasse. Jan moet dan ook over een fenomenaal fotografisch geheugen beschikken.
- Eric voor de organisatie, logistieke planning, sluitende begroting, bananen en krentenbollen
- Alle deelnemers, maar vooral de 70 jarigen, voor hun doorzettingsvermogen.
- De koptrekkers, die voortreffelijk werk hebben verricht.
- Op 4500 km is slechts 1 lekke band gereden, maar wel toevallig op een punt waar de bus niet bij de fietsers kon zijn.
- Gelukkig was er één vrouwelijke deelneemster.
- Geen enkele wanklank is gehoord over de gereden snelheid.
Oh ja, het Stayokay zat vol met jonge vrouwen. Dat had alles te maken met het optreden van Marco Borsato in het Gelredome in Arnhem.
Herman Deveneijns
+ 11-9-2010 Luxemburg-Etten-Leur (foto's)
Afgelopen vrijdag was het weer zo ver! De monsterrit Luxemburg – Leur stond voor de deur, een rit van meer dan 275 kilometer. Vrijdag 10 september vertrokken we met 20 man met de bus van Jack van Oers richting Wilz. De rit verliep voorspoedig en om 3 uur waren we op de bestemming. Mede door het goede weer besloten we nog een ritje te maken in de omgeving. ’s Avonds lekker gegeten en hierna nog een leuke tent bezocht in de plaats Wilz. In de nacht zijn er nog de nodige bomen gekapt!!! ’s Ochtends was het zo ver. Bert werd 47 jaar. Hiep hiep hoera! We hebben er jammer genoeg niet lang bij stil gestaan, want we moesten om 7 uur al vertrekken. Er hing nog vrij veel ochtendmist in de bergen, waardoor het vrij rustig was op de weg. Via het bekende trein/fietspad vervolgde we onze weg richting Bastogne/Waalse Ardennen. Dat is een prachtige fietsomgeving! Iedereen had er zin in en het weer werd steeds beter. Al na 90 kilometer was de eerste pauze. Jack had de tafels al klaar staan met verse koffie en appeltaart. Hierna zorgde hij ook nog voor een bord heerlijke pasta. Dit om de verloren koolhydraten weer aan te vullen. Na deze pauze vervolgde we onze weg richting Huy. We fietste door een glooiend landschap, waar we na elke pittige beklimming getrakteerd werden op een prettige afdaling. Iedereen kon goed volgen en het tempo zat er goed in. Hierdoor waren we al snel bij onze tweede rustplaats en lieten we ons verwennen door heerlijke pannenkoeken met stroop. Dit sloten we af met een toetje. Zonder noemenswaardige problemen (één lekke band en twee gebroken spaken) fietste we de kilometers onder de wielen weg. Naarmate we de eindbestemming naderde leek het steeds makkelijker te gaan. Dat nam niet weg, dat de spieren op de proef werden gesteld en het zitvlak het zwaar te verduren kreeg. Precies op schema bereikte wij om half 7 café Roeloffs. Hier werden wij door familie en vrienden opgewacht. Als afsluiting van deze mooie dag hebben we met z’n allen nog een kopje koffie en broodjes genuttigd. Wij danken Piet, Patrick en natuurlijk Cees voor deze fijne en geweldige dag!
+ 12-6-2010 Koninginnenrit in de Eifel (foto's)
Zaterdag 12 juni stond de koninginnenrit in de Duitse Eifel op het programma. Dit is zowel letterlijk als figuurlijk het hoogte punt van het seizoen. Want fietsen in het heuvelachtige Duitsland is natuurlijk van een heel ander niveau als fietsen hier in het vlakke Nederland. Nadat Piet en Maarten met de vrachtauto vol racefietsen waren vertrokken volgde de bus met 50 leden richting Zweifall in de Duitse Eifel. Het weer zag er zo mooi uit, blauwe hemel naar na mate we steeds verder reden werd het ook meer en meer bewolkt. Na een rit van een kleine 2 uur werden we ontvangen in het Hotel-restaurant Zum Walde. Hier kregen we koffie met grote punten gebak en konden we ons in een aparte ruimte omkleden. Klaar voor vertrek. We hadden afgesproken dat we in twee groepen fietsen. Een groep fietst 130 km de andere 92. De rit begon gelijk met een leuke klim van ongeveer 5 km gevolgd door een afdaling naar het plaatsje Heimbach. Het is prachtig fietsen en we genieten van de mooie natuur die de Duitse Eifel rijk is. Verkeerd fietsen is er niet bij, want heel de route leid ons om de Rurstausee heen. Bij iedere beklimming veranderde de groep in een langgerekt lint, want iedereen fietst in zijn eigen tempo naar boven en daar werd er op elkaar gewacht. Na nog een beklimming komen we aan bij onze lunchplaats, het Bikers Inn restaurant. Hier werden we getrakteerd op goedgevulde goulashsoep. En zo konden we de verloren calorieën weer aanvullen. Helaas was het weer nu echt omgeslagen en stond het behoorlijk te regenen. Hierdoor werden we gedwongen de route enigszins in te korten. We besloten om met z’n allen de kortste weg terug naar het hotel te fietsen. Hier aangekomen konden we van de aanwezige douches gebruik maken. Na een voortreffelijk diner, stond de bus weer klaar voor vertrek. Omstreeks half 10 waren we weer terug in Etten-Leur.
Eric Struys
Wij kunnen alleen maar aansluiten bij de tekst van Erik, maar we willen toch graag nogmaals iedereen bedanken voor de superorganisatie; je mag je fiets inleveren, wordt keurig afgeleverd, dan lekkere thee en koffie met stukken gebak waar je best een heel stuk op kan fietsen, vervolgens de lunch, waar de verschillende groepen precies weer bij elkaar kwamen en dan nog een lekker warme douche en een verzorgd diner voor 50 uitgehongerde fietsers. Terug thuis staat de fiets weer helemaal netjes klaar om mee naar huis te nemen.
Dus volgend jaar weer wat ons betreft, maar dan bestellen we ook iets meer zon.
Corne en Willy
+4/5-5-2010 Bevrijdingsvuur van Wageningen naar Etten-Leur
Onder het genot van een heerlijk ochtendzonnetje, vertrokken 14 turfrijders richting Wageningen voor het ophalen van het vredesvuur. Het was een prachtige tocht. We reden over de Moerdijkbrug, met het veerpontje mee, langs de Lek, over de Veluwe en naar het Stay Okay. Hier nuttigden we een uitstekend diner, waarna het nog lang onrustig bleef aan de bar.
Woensdag 5 mei. Vijf uur aan het ontbijt, en om 6 uur op de fiets. Het was deze ochtend behoorlijk fris, dus konden we ons lekker warmen aan het vredesvuur in Wageningen. Met het vuur in de achterzak ging de tocht verder naar de Grebbeberg. Doorfietsen was het credo, want we moesten tenslotte om half 12 in Etten-Leur zijn. Zonder ook maar één keer lek te zijn gereden, waren we precies op tijd aan de Wipakker. Hier werden we opgewacht door de lopers. Gezamenlijk gingen we onder begeleiding van een legerjeep richting Markt. Hier werd het vuur overhandigd aan de burgermeester. Het was een zeer geslaagde 2daagse. En zeker voor herhaling vatbaar! Fotoverslag. Zie ook de fotogallerij voor de overige foto's.
Eric Struys
+ 25-4-2010 Klimmen - Banneux - Klimmen
Het is vroeg, heel vroeg zelfs. Mijn vader wekt me om te vragen of we wel of niet gaan fietsen. Ik had slecht geslapen (spanning van de tocht en allergie) en had vrijdag al iets te gek gedaan met hardlopen (20km). Allemaal redenen genoeg om niet te gaan maar iets in mij zegt dat ik toch moet gaan. Zo gezegd zo gedaan, fietskleren aan getrokken en de fietsen in de auto gegooid. Op weg naar Fietspiet want daar gaan we met zijn allen verzamelen. Het is een 1,5 uur rijden naar Klimmen toe en komt mij goed uit want dan kan ik mooi nog even lekker slapen (powernap). Daar aangekomen blijkt dat er meer mensen zijn die vandaag willen fietsen. We moeten filerijden tot we aankomen op een akker waar we onze auto kunnen parkeren. Het zonnetje komt door en we rijden de berg af naar de inschrijving toe. Daar aangekomen blijkt de inschrijving bijna gesloten te zijn (te weinig lunchpakketen), wegens onverziene drukte. Maar gelukkig kunnen wij ons nog gewoon inschrijven.
De zon schijnt nu al lekker en we besluiten om te beginnen. We hadden afgesproken om vandaag rustig aan te doen en enigszins bij elkaar te blijven. De eerste 30 kilometer gaat dit goed maar de klimcapaciteiten liggen te veruiteen om iedereen bij elkaar te houden en daarbij we zijn Turfrijders. Al snel blijkt mij pa zijn klimcapaciteiten iets te positief te hebben ingeschat en ik besluit na verloop van tijd om bij hem te blijven. De tocht is nog te lang om helemaal alleen te fietsen (drama van mijn eerste Luik-Bastaken-Luik). De zon schijnt en we genieten van de omgeving, bij de eerste pauze komen we de rest weer tegen. Ik kreeg daar de sarcastische welbekende vraag van hoe gaat het? Daar bedoelde ze natuurlijk mee dat het niet zo goed gaat maar ik weet ondertussen wel beter, wacht maar. We veroberen ondertussen het lunchpakket alsof het niks is en na een twintigtal minuten besluiten we om weer te gaan vertrekken.
De bergen of heuvels beginnen langzaam hun tol te eisen. Ik sprint af en toe een heuvel op om er achter te komen dat hij net iets te lang is, om op te sprinten. Boven wacht ik dan op mijn pa. De zon schijnt zo hard nu dat het echt warm word en ik mijn ritsje van mijn shirt naar beneden, lekker hoor! Echt genieten is het vandaag! Bij de tweede pauze hadden we er al 100km op zitten. Snel de bidons gevuld en nog even gekletst. Ik en pa vertrokken als eerste maar als snel kwam Fietspiet voorbij. Ik sprong in zijn wiel met de gedachte voor even gek te doen, maar gek genoeg kon ik het tempo redelijk makkelijk volgen. Toen heb ik het plan maar omgegooid en geprobeerd op alle klimmen Fietspiet eraf te rijden maar vooral op de lange klimmen kwam Fietspiet ijzersterk terug. Ook Bert kwam voor de Eyserbos nog terug (met Bert moet je altijd rekening houden)! Vanuit het niks kwam de Eyserbos eraan, ik had een gaatje (door idioot af te dalen) maar al snel kwam Fietspiet weer terug. Gelukkig kon ik met horten en stoten nog net aan zijn wiel blijven hangen! Ik dacht echt dat ik drie keer dood ging! Na de dat gemene klimmetje was Bert nergens meer te bekennen (hij kan zich goed verbergen) en helaas moesten we toen wachten bij de stoplichten. Daarna duurde het natuurlijk niet lang voordat Bert weer terug was (hij is de Cancellara van de groep). Ondertussen had ik het al opgegeven om weg te rijden bij Fietspiet want ik zat helemaal stuk! Bij de finish aangekomen hebben we nog even op het terras gezeten. Al met al heb ik super dag gehad, en iedereen denk ik wel. Super weer, super route en ja ze kregen me er deze keer niet af! Vanaf nu tel ik bergop ook mee!!!
+ 18-4-2010 Rit Kiltunnel
Het is vandaag prachtig fietsweer, hier hebben we zo lang op moeten wachten. ’s Ochtends was het nog wel wat frisjes dus de arm en beenstukken gingen aan. De tocht gaat vandaag naar de kiltunnel toe, een geschatte 100 km. Bij Roelofs stond er zoals verwacht een aangenaam grote groep om aan de tocht deel te nemen. Toen het startsein gegeven werd zat er al gelijk een aardig tempo in. Er werd lekker gekletst en toch ook netjes doorgereden. Niemand had problemen met de snelheid en iedereen was blij met het weer. Bij de Kiltunnel heb ik mezelf naar als een dwaas naar beneden gestort en Anton Lips deed gezellig mee. Hij haalde mij zelfs in en bergop kon ik hem gelukkig net nog voorbij komen maar met hangen en wurgen! Een stuk verder reed onze penningmeester lek (achterstallig onderhoud aan de banden) en hierdoor had ik de mogelijkheid om mijn been en arm stukken uit te doen. Zo kon ik vandaag lekker bruin worden (is nodig ook). Eenmaal weer op gang gekomen moesten we bij de ophaalbrug wachten en niemand vond het echt erg, iedereen was lekker aan het kletsen. Bij de brug reden nog wat meer fietsers en 1 daarvan vond het nodig om ons in te halen, ik kon het niet laten om naar hem toe te springen en er gelijk overeen te klappen! Hij kon toch in mijn wiel kruipen en het plan leek te mislukken. Nog maar een tandje bij geschakeld en dit bleek te veel van het goede te zijn voor hem. Lekker voor hem, het is gelukt! Bij het einde van de brug netjes gewacht op de groep en weer een stuk vrolijker aangesloten natuurlijk. Het einde van de tocht naderde en gelukkig kwamen we langs Zevenbergen weer terug, en hierdoor was ik eens een keer eerder thuis dan de meesten. Al met al een super fiets dag gehad en ik ben met een voldaan gevoel lekker in de tuin gaan zitten. Heerlijk dat fietsen!
Adri Kapitein
+ 14-3-2010 Ritverslag C-rijders
Omstreeks 9 uur stonden er al 25 C-rijders klaar voor vertrek. Het deed ons goed om ook Kees van Eekelen na lange tijd weer te kunnen begroeten. Vandaag stond het rondje Willemstad op het programma. In een rustig tempo vertrokken we richting Zevenbergen. Riny had ons op voorhand gewaarschuwd voor de problemen bij de rotonde voor Zevenbergen. Door de ijzeren platen op het fietspad bleven we daar maar op de weg fietsen.
In Klundert moesten we nog een honderd meter veldrijden, vanwege de opengebroken weg. Op de dijk naar Willemstad hadden we de wind vol van voor. Met de wind mee ging het tempo iets omhoog en kwamen we uit in Fijnaart. Daar passeerde de C-rijders de AB- rijders, want een lekke band dwong deze groep tot een verplichte stop. En zo gebeurde het dat de C-rijders eerder op Etten-Leurs grondgebied waren dan de AB-rijders. Net voor de finish reed Marno nog lek en zoals afgesproken hielpen een aantal handige leden Marno met het verwisselen van de band.
Rond half 12 kwamen we als gehele groep aan bij Roeloffs. Hier werd Wim verrast door de grote groep die koffie kwam drinken!
Eric Struys
+7-3-2010 Opening wegseizoen zeer druk bezocht!!
Afgelopen zondag stond de eerste rit van het wegseizoen 2010 op het programma. De omstandigheden waren prima, het was droog, en het zonnetje stond hoog aan de hemel. Al was de temperatuur wat de lage kant, het was gewoon uitstekend fietsweer!
Velen hadden de racefiets weer uit de winterslaap gehaald, gepoetst en geolied voor het nieuwe seizoen! Meer dan 80 leden stonden om 9 uur te popelen om van start te gaan voor een rit van 60 km.
Als eerste vertrokken de A/B rijders onder leiding van Riny van Steen en Corne Stoop. Bernhard reed al snel lek! maar dit werd snel en adequaat opgelost door enkele handige leden. Vele handen maken immers licht werk! Met een gemiddelde van rond de 28 km kwamen ze om 11:00 uur weer bij Cafe Roeloffs aan.
De tweede groep de C rijders ook om 9 uur vertrokken deden het in een iets rustiger tempo. Met een gemiddelde van rond de 25 km per uur kwamen zij om 10 over 11 aan.
In het clublokaal bij Cafe Roellofs was er heerlijke koffie en ook de broodjes vonden rijkelijk hun weg. Het was prettig babbelen met de fietsmaten en er werden weer volop plannen gemaakt voor de te rijden toertochten in binnen en buitenland.
Alle aanwezigen kregen uit handen van Ad Kockx het NTFU pasje en het TEP blad. Ook kregen zij van Antoon Schouw een nieuwe hagelwitte Toscani bidon. Het bleef nog lang gezellig in het Hof van Holland!!
We hopen a.s. zondag weer op een grote opkomst!!!
Eric Struys
Wat een verschil met vorige week, zonnig maar fris en stralende lucht. Dit was te merken aan de grote opkomst en de vele lachende gezichten. Na een rommelige start en met slalom tussen spoorbomen door ( hoe ouder hoe wijzer ? ) zijn we weg. Rustig van start gegaan en na enkele kilometers al lek (zonder gebruik te maken van de reservewielen uit de volgauto want die was ook weer van de partij) wind af het rondje Essen gereden. Heel de ronde mooi bij elkaar gebleven en samen daarna bij Roelofs enige versnaperingen genomen. Al met al een geslaagde zondag,
De fietsende hovenier
+ 21-02-2010 Verslag trainingsrit
Is Koning Winter nu uit het land? Wij hopen van wel!! Het weer was in ieder geval prima en de weg was droog.
Dit vertaalde zich gelijk in een opkomst van 15 man voor het bekende rondje Achtmaal!! Maarten Lamper was er al zeer vroeg bij!
(Er stond toch echt vertrektijd 9.30 uur op de site! I.p.v. 9.00 uur, dus weddenschap verloren!) Doordat het bijna windstil was reden we in een leuk tempo de eerste kilometers.
Helaas had John zijn dag niet vandaag! Hij besloot dan ook om bij Effen rechtdoor te rijden. Voor degenen die het niet weten, we wonen hier in Nederland, NIET in Engeland!! Dus een rotonde rijd je met de klok mee! Om beurten deden we kopwerk en zonder problemen naderde we Wernhout.
Bij Toon sloop er enige vermoeidheid in de benen, want hij ging op een creatieve manier van kop! Na van Ganzewinkel ging Stephan Los los! dit tot groot ongenoegen van Nol die hem snel tot de orde riep! Ja, dat belooft nog wat als Stephan straks op zijn nieuwe Toscani verschijnt!!(geheel van carbon 10kg lichter!! 1500 gr fiets en 8,5 kg Stephan)
Eric Struys
+ 7-2-2010 Verslag trainingsrit
Eindelijk !!!!!!!!!!!!
Eens een zondagochtend zonder sneeuw of gladde wegen! Met een temperatuur van iets boven nul was het prima fietswee. Dit vertaalde zich gelijk in een mooie opkomst. Met 12 leden vertrokken we klokslag half 10 vanaf cafe Roeloffs. De wegen waren droog en iedereen was blij dat we weer eens met de racefiets op pad konden gaan!
We reden dan ook in een leuk tempo en om beurten deden we kopwerk. Ook Ineke stond haar mannetje.
Zonder problemen reden we het ons wel bekende rondje. VOLDAAN!! Dat waren we met z`n allen toen we weer terug waren in Etten- Leur. Zoals Riny het zei; lekker gefietst!!!
Hopelijk is het a.s. zondag weer prima weer s`morgens voor de race liefhebbers en s`middags voor de feest liefhebbers!!.
Eric Struys
+24-1-2010 Verslag trainingsrondje
Na weken van stilzitten konden we eindelijk weer een keer met de racefiets op pad! Dus stonden er afgelopen zondagochtend 6 paar dunne bandjes en 2 paar dikke banden aan de start voor het trainingsrondje. In het begin was het weer even wennen. Rustig aan reden we richting het Liesbos. De sneeuw was dan wel verdwenen maar de rotzooi niet, wat zich al snel vertaalde in een lekke band van Melvin! Deze gedwongen stop kwam voor sommige niet ongelegen. Na het verwisselen van een binnenbandje vervolgden we weer onze weg. Ter hoogte van Zundert was er even onduidelijkheid over de te volgen koers. Jan van Pul ging linksaf en de rest rechtsaf! Het weer werd wat minder en de natte sneeuw vond zijn weg naar beneden. Verderop nog voor Achtmaal ging onder aanvoering van Jan Oostvogels, die nog niet zo lang fietst en de weg nog niet zo goed weet, 4 man rechtsaf en de andere 4 onder leiding van Leander linksaf. Met Koude handen en dito voeten kwamen we omstreeks kwart voor twaalf weer aan bij Cafe roeloffs. Hopelijk is het weer aankomende zondag goed zodat we weer kunnen rekenen op meer deelnemers.
Eric Struys
